Mont-St-Jean : borne sur l'ancienne route Nationale
à
Mont-Saint-Jean (21)
Autres petits patrimoines dans le département
21 (Côte d Or)
A Meulson, Les cadrans solaires
A Bouhey, Les plaques de rue
A Nicey, Les plaques Michelin
A Châtillon-sur-Seine, Les verrières de l'église Saint-Nicolas
A Montbard, Montbard inconnu
A Dijon, La porte de l'ancien parlement
A Moutiers-Saint-Jean, Les jardins Coeurderoy
A Seurre, Maison des ancêtres de Bossuet
A Saulieu, A saulieu, le condor sculpté par Francois Pompon son auteur
A Manlay, L'énigmatique église fortifiée St Laurent de Manlay
A Beaune, Hôtel particulier de Saulx à Beaune
A Saulieu, La dernière fontaine pompe de Saulieu
A Rouvray, Le café du soleil à Rouvray
A Rouvray, la borne 125 à Rouvray une ancienne borne royale
A Sincey-lès-Rouvray, La gare de Sincey-les-Rouvray
A Beaune, Beaune, bâtiment dit du Chapitre
A Cussy-la-Colonne, Mystérieuse colonne Romaine à Cussy-la-Colonne
A Montbard, Le Jacquemart de Montbard
A Beaune, Le beffroi ou tour de l'horloge à Beaune
A Flavigny-sur-Ozerain, Portes et fenêtres d'une cité médiévale
A Beaune, A Beaune, l'ancien couvent des carmélites
A Vosne-Romanée, La Romanée et la croix Ligier Belair à Vosne-Romanée
A Saulieu, Lampe à huile chambre Quinquet, cour du musée de Saulieu
A Semur-en-Auxois, Maison Dieu; les Minimes
Département : Côte d Or Arrondissement : Beaune Canton : Pouilly-en-Auxois GPS :
47.2693 N /
4.4001 E Rubrique :Détail architectural - Extérieur Code postal : 21320 Date de dépôt : 11/07/2007
Témoin silencieux d’un trafic qui s’est intensifié dans la seconde moitié du XXe siècle; les bornes routières ont connu une évolution importante dans leur conception depuis l'époque Romaine qui a vu leur création. Pour ceux qui circulaient alors sur les rares voies de communication, très vite le besoin de d’être renseigné sur l’itinéraire à suivre, s'est fait jour, en cela les bornes ont pris du service et ont débuté leur longue histoire. Bornes en pierre sur la Via-Agrippa ; bornes militaires, qui jalonnaient les grands axes de communication, puis bornes royales, impériales, enfin les bornes Michelin ont fait leur apparition aux balbutiements de l’automobile Dès 1909 les cartes Michelin porent les N° des routes, puis vint l’heure du guidage par satellite. Avant cela en 1811 un décret impérial classe les routes impériales (anciennes routes royales) Le classement de 1813 désigne les voies de communication ainsi : Route impériale Route départementale Chemin vicinal
En 1846 une nouvelle règlementation les désigne par ces abréviations GC : Chemin de grande communication IC : Chemin d’intérêt commun VO : vicinaux ordinnaire Heureusement il nous reste de beaux spécimens de ces témoins d’un passé révolu. Telle cette vieille borne taillée dans un bloc de calcaire placée à l’intersection de ce qui est désormais la route départementale 977 Bis et de la route communale qui conduit à Mont-St-Jean, et de celle qui mène à Beuray-Bauguay (près du hameau de Melin). Mont-St-Jean entre Bibracte et Alésia à conservé le tracé d’anciens chemins Romains. Cette borne gravée des noms des villages voisins et de leurs distances est fort ancienne ; imaginons qu’elle a vu passer d’innombrables marcheurs, voir de cochers conduisant diligence ou fiacre, on peut y lire ROUTE Ile N° 77 B DE NEVER (le S est absent !) à DIJON Saulieu, 15 KM Thoisy 5 km Gravé également , chemin de G C N° 4 d’Arnay à Précy De nombreuses routes départementale secondaires ont été déclassées en 1972, peut être celle-ci ? puis en 2006, de grandes routes nationales (comme la RN 6) sont elles aussi devenues routes départementales. Numéro du petit patrimoine : 21441_3
